近幾年，很多城市道路都在進行施工改造，有的修修補補治理道路“病害”，有的重新攤鋪瀝青，還有的加鋪彩色路面，小編今天帶領大家認識下彩色路面。

彩色路面如果從結構厚度上區分，可分為三種：

1、彩色混凝土路面，一般厚底為3～5公分，而根據膠結料不同，又分為彩色瀝青混凝土、彩色水泥混凝土、彩色樹脂混凝土；

2、彩色抗滑薄層，一般2～3毫米厚，施工簡單，不需要特殊設備，目前應用較為廣泛。它主要由骨料和膠結料兩種主料構成，骨料多大采用陶瓷顆粒和石英砂，也有部分采用天然有色石料的。膠結料一般用環氧樹脂較多，另外就是聚氨酯、丙烯酸樹脂。一般施工流程都是先清潔路面/做底涂/灑膠結料/灑骨料/收集多余骨料或最面涂，有的也是可以把骨料和膠結料攪拌均勻，然后刮涂到路面上；

3、彩色涂層，厚度基本在1毫米以內，一般采用水溶性彩色樹脂滾涂到路面，這種路面成本相對較低，但耐久性不夠，因此也用的很少。

這兩年由于海綿城市的興起，彩色透水路面也在大面積應用，它主要是把原來的彩色樹脂混凝土進行了級配優化，既把原來防水密集型的路面，做成了大孔隙率的彩色透水路面。

彩色路面作為一種路面技術，有值得推廣應用的必要，一個是美化環境，再個是交通提示和安全抗滑。這些年因為應用面積的普及和技術的不斷優化，成本下降了近50%，因此彩色路面已經成為一種常規化的道路應用技術。